Рейтинг: 3,63 / 8Пётр Великий быстро понял, какое важное стратегическое значение имеет остров Котлин, находящийся в Финском заливе в 30 километрах от Санкт-Петербурга. К северу от острова не могут проходить большие корабли, поскольку там слишком мелко, а длинная песчаная отмель южного берега залива заставляет суда идти по узкому фарватеру в непосредственной близости от острова. Зимой 1703-1704 годов Пётр основал на острове укрепление – форт «Кроншлот», а затем судоверфь. Большое поселение, которое возникло вокруг них, в 1723 году получило название «Кронштадт», то есть «город короны».
Укрепления и плавучие батареи делают Кронштадт самым сильным портом на Балтике. Помимо всего этого крепость защищают небольшие форты, построенные на маленьких островах в течение столетий. Ни английские и французские корабли в 1854 году, ни нацистский флот во время Великой Отечественной войны не решились атаковать этот укреплённый район. Местные революционные традиции восходят к 1825 году. Один из руководителей восстания декабристов П.А. Бестужев был кронштадтским офицером. Позже военным крылом движения «Народная воля» секретно руководил моряк Н.Е. Суханов.
Содержание статьи
Революционная волна, нахлынувшая на Россию, началась с восстаний кронштадтских моряков в 1905 и 1906 годах. После падения царизма в феврале 1917 года моряки избрали свой собственный революционный совет и провозгласили независимую республику. Большевики не смогли бы совершить Октябрьскую революцию и победить в Гражданской войне, если бы не поддержка кронштадтских моряков. Матросы Балтийского флота всегда сражались там, где было тяжелее всего. Их называли честью и славой революции. Поэтому весь мир был ошеломлён, когда в 1921 году моряки восстали опять, на этот раз уже против большевиков.
Дома Кронштадта
Город-порт Кронштадт
До 1992 года иностранцы могли посещать Кронштадт только нелегально, на свой страх и риск. В наши дни остров открыт как для туристических групп, так и отдельных посетителей из любой страны. Не рекомендуется фотографировать военные корабли и казармы, а также пить местную воду. Она загрязнена даже сильнее петербургской из-за строительства дамбы, которая протянулась поперёк входа в залив. Назначение этого сооружения – защищать город от наводнений. Массивные шлюзовые ворота возвышаются над дорогой, которая проходит по дамбе и соединяет Кронштадт с северным берегом.
Планируют построить дорогу и к южному берегу. А пока местные жители зимой ездят в Ораниенбаум прямо по льду на машинах. Если вы приплывёте на катере из Санкт-Петербурга или на пароме из Ораниенбаума, то увидите военные корабли Балтийского флота в Кронштадтской средней гавани, а затем сойдёте на берег возле Петровского парка, в центре которого находится памятник Петру Великому. На этом монументе начертано напутствие императора защитникам флота и его базы.
Морские корабли
Почётные морские караулы до сих пор стоят над шлюзовыми воротами Петровского дока, возле Итальянского дворца, в котором находится Клуб моряков, а также возле Павильона футштока. В этом павильоне мареограф (прибор для непрерывной записи колебаний уровня моря) отмечает уровень воды Финского залива, а нулевая отметка его шкалы служит точкой отсчёта абсолютных глубин и высот в России. Во всех парках и на площадях стоят памятники военным морякам.
Морской Никольский собор
Встречаются также различные сюрреалистические конструкции на морские темы. Морскую мину на проспекте Ленина используют как ящик для сбора пожертвований, площадь Рошаля украшена рубкой подводной лодки, а орудийная башня «охраняет» мост у Якорной площади. Издалека виден огромный Морской Никольский собор, массивное здание в неовизантийском стиле, построенное архитектором В.А. Косяковым в 1903-1913 годах.
Сейчас в соборе находится Музей кронштадтской крепости. Один из самых впечатляющих экспонатов – выразительная диорама, на которой показан город во время нацистской бомбардировки. Рядом с собором горит Вечный огонь в память о павших защитниках крепости и высится памятник адмиралу Макарову, погибшему во время Русско-японской войны. Неподалёку, на Советской улице, стоит памятник ещё одному моряку – Беллинсгаузену, который в 1820-1821 годах открыл Антарктиду.
Внутри Никольского собора
Вдоль северного побережья острова проходят ряды укреплений XVIII века. Сам город, население которого составляет около 50 тысяч жителей, состоит преимущественно из заброшенных и полузаброшенных фабрик и казарм, загрязнённых бензином каналов XVIII века и доковых бассейнов, которые пересекают центр. Названия этих каналов и бассейнов напоминают о далёких странах. В петровское время здесь было великое множество портовых кабаков и публичных домов, в которых бражничали моряки.
Памятник адмиралу Макарову
Много позже преподобный отец Иоанн Кронштадтский в течение 53 лет вёл здесь непримиримую борьбу против пьянства, пороков и бедности. Он основал мастерские, столовую, аптеку и начальную школу. Когда в 1908 году священник умер, то был похоронен с невиданными почестями в Санкт-Петербурге, в соборе, который сейчас носит его имя. На его похоронах собралось около шестидесяти тысяч человек, и его имя было воспето плачущим Императорским хором. Иоанн Кронштадтский канонизирован как православный святой.
Прибытие и экскурсии в Кронштадте
Почти каждый день в Кронштадт отправляются автобусные экскурсии из Санкт-Петербурга. Группы собираются возле Гостиного Двора; продолжительность экскурсии – 4-5 часов. Летом также проводят экскурсии на судах на подводных крыльях, которые идут от пристани возле Эрмитажа (по средам, субботам и воскресеньям). Эти морские прогулки организует фирма «Русские круизы».
Деревянный маяк
Кроме того, до Кронштадта можно добраться за сорок минут на маршрутном такси № К-510 или на такси от станции метро «Старая Деревня». Маршрутки идут в Кронштадт с северного берега по дамбе и останавливаются в центре, на Якорной площади или на проспекте Ленина. Из Ораниенбаума на южной стороне залива в Кронштадт каждые 1-2 часа отправляется автомобильный паром.
Макаровский мост
Автобус № 6 ходит от железнодорожной станции «Ораниенбаум» к паромной пристани. Переправа на пароме занимает около 45 минут. Когда вы будете возвращаться в Санкт-Петербург, можете сесть на маршрутное такси вблизи Гостиного Двора на углу Гражданской улицы, в нескольких домах к северу от кафе «Сказка» (это лучшее кафе на проспекте Ленина). В кинотеатре на углу Советской улицы и улицы Рошаля есть пункт обмена валюты.
Кронштадтский мятеж
Восемнадцатидневное восстание моряков Кронштадта в марте 1921 года проходило под лозунгом «Советы без коммунистов». Моряки требовали свободы слова и собраний, отмены большевистской диктатуры и военного коммунизма. Лишь то обстоятельство, что залив был скован льдом, помешало мятежным линкорам «Севастополь» и «Петропавловск» войти в бассейн Невы и захватить Петроград.
Петровский док
Л. Троцкий обратился к восставшим с ультиматумом, заявив, что лишь те, кто сдастся без всяких условий, смогут рассчитывать на снисхождение Советской власти. Однако мало кто из моряков покорился. 8 марта за два часа до заката 45 тысяч одетых в белую маскировочную одежду красноармейцев направились к Кронштадту по льду Финского залива. Они незаметно подошли к крепости на расстояние 500 метров. По ним стали палить крепостные орудия, от взрывов лёд проломился во многих местах, и треть атакующих утонула.
Следующую атаку возглавили добровольцы, участники десятого съезда партии. Они перекинули через полыньи лестницы и создали плацдарм для десанта. Но и этот штурм был отбит. Лишь ночью с 16 на 17 марта крепость пала. С обеих сторон погибло 30 тысяч человек. Кроме того, сразу же после захвата города 2 тысячи моряков были расстреляны на месте. Многих других отправили в лагеря. Восьми тысячам кронштадтцев удалось спастись, перейдя по льду в Финляндию. Погибшие участники мятежа посмертно реабилитированы в 1994 году.
Форт «Кроншлот»
Морские форты
Если вы увлекаетесь флотом и морской историей, то можете посетить некоторые старинные морские форты, возведённые на искусственных островах залива. В последний раз эти укрепления участвовали в боевых действиях во время Великой Отечественной войны. Пронумерованные Северные форты были построены в 1800-е годы и перестроены в соответствии с достижениями военной науки во время Крымской войны. Тогда они отпугнули англо-французский флот под командованием адмирала Напье.
После того как два корабля эскадры подорвались на морских минах, корабли отступили (кстати, мины тогда были использованы впервые). До двух фортов можно дойти пешком по дамбе, протянувшейся от Кронштадта к «большой земле». Однако вряд ли стоит тратить силы на эту длинную прогулку лишь для того, чтобы взглянуть на обветшавшие укрепления. Форт «Константин» на южной оконечности острова Котлин – это самый большой в комплексе каменных равелинов. В форте есть необычная забава для посетителей – можно выстрелить в залив из небольшой морской пушки.
Форт «Александр I» (Чумной)
Здесь вы можете нанять моторную лодку, чтобы добраться до форта «Александр I», который находится в 600 метрах от берега. Плата за моторный катер составляет 50-70 $ за час. Разумеется, для отдельного туриста 70 $ это большая сумма, но если вы путешествуете в компании, то цену можно разбить на членов группы. Форт «Александр I» – это бастион с четырьмя батарейными «палубами» и 103 орудийными портами. Он был возведён инженером Ван дер Вейдом в 1838-1845 годах, причём при строительстве пришлось преодолеть огромные сложности.
Форт настолько неприступен, что адмирал Напье в 1854 году не решился его штурмовать. В конце XIX века это место приобрело мрачную репутацию и стало называться «Чумной форт», когда там стали проводить эксперименты по разработке вакцины против бубонной чумы. Эти исследовательские работы шли с 1897 по 1917 год. В форте были лаборатория, зверинец, конюшни и жильё для учёных и их семей. Форт сообщался с городом только посредством парохода «Микроб». Дважды страшная болезнь вырывалась из лаборатории и убивала людей.
Форт «Пётр I» (Цитадель)
После революции форт снова стал играть роль военно-морского укрепления. В 1960 году он был разоружён. Остались только сами каменные стены, которые стояли без дела и постепенно разрушались вплоть до того времени, когда на них обратила внимание организация, устраивающая дискотеки. Теперь на острове время от времени проходят ночные увеселения. Автобусы и катера вечером привозят обладателей билетов в форт, а на следующее утро отвозят обратно в Санкт-Петербург.
Если у вас достаточно времени и денег, то вы можете арендовать яхту с экипажем, чтобы добраться до больших фортов Обручев и Тотлебен. Они были построены между островом Котлин и Сестрорецком в 1900-е годы. Во время Великой Отечественной войны здесь стояли орудия противовоздушной обороны. Экскурсии к фортам предлагают две фирмы: «Санни сэйлинг» и «Речной яхт-клуб». Сравните их цены. Фирмы обеспечивают питание и ночёвку.
Морской Никольский собор (Кронштадт) на карте России
